为什么教练非得让我正确打方向盘呢?
驾驶机动车，方向盘是开车的命脉，车子在行驶过程中，完全靠方向盘来控制，你要把车子驾驶到任何一个地方都只能靠方向盘操作，方向盘不稳定，车子就很难准确到达你要去的地方，如果在行车过程中，方向盘稍微出点偏移，车子就会出事故，造成严重后果，所以开车的时候要牢牢把稳方向盘。
因为教练必须让你学会打方向盘，而且打方向盘必须要有正确的方式，是让你在学习过程中，基本上都是需要打方向盘的，比如左打死右打死，或者是打一圈回半圈，这些都需要正确的掌握，如果不正确的掌握，你就不知道他的点位在哪里，你就无法通过考试
为啥右倒库看后轮压线打死方向盘?
因为只看右侧就够了。右倒库时候，右打方向盘，通过右侧后视镜可以观察到车辆右尾部有车库壁的合适间隔，当右侧间隙合适的时候，左打方向盘，车辆开始慢慢规正，当车辆完全规正后，这时候车辆就和车库在一条直道上，然后车辆直倒就可以入库了。
在倒库的时候保持车和入库线尽量保持平行 倒库前保证靠近入库线那一侧和库之间的间距合适。太近了往右打方向盘肯定压线。太远了车头会扫线。 倒车的时候一定压好离合。保证车尽量匀速缓慢（越慢越好）的倒车。 等车窗下沿刚过感应线（或者你自己找个自己喜欢的参照点），打死方向盘。 观察右后视镜。车库的库线会呈现：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小的过程。 看到车库线与车身基本平行后，立马回正方向盘，观察两边后视镜，那边宽就往哪边微微打方向盘，使车身与两侧线平行。 当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。（或者你自己找个自己喜欢的参考点） 最重要的还是在联系过程中找到自己失误的地方，根据教练的讲解方法，在关键的地方提前或延后做出相应的动作。也不能完全听别人怎么说就怎么做。多练习，找到正确的方法和感觉。
右倒库你一下能看准点？ 你确定每次都能进去？ 你是左边压线了吧？ 右边压线肯定看到，所以你该是左边压线，问题应该是你判断右侧车轮与库角的距离太大了，你右倒库看点打方向打多少？一圈四分之三还是打死？ 这不太重要，关键是你要提前预判，你要知道车子会离库角越来越近的，车速要慢，（有多慢就多慢，不管你考试时候有多快，你不用可以但是慢一定要会），尤其是你感觉车子再往后倒肯定会压线的时候车速必须必须要慢下来且方向马上回直，继续往后倒，倒成什么程度，当你感觉这肯定不会压线了你再往右打方向就行了
请问为什么我学车的时候教练说我握方向盘太硬了呢，还有就是换挡的时候左手握着换完车就歪了?
科三开直线的时候，手轻握方向盘，不然会因为你肌肉紧张，会带偏方向。不应该是手握方向盘，确切的说是手把着方向盘，或者是抄着方向盘，总之手腕胳膊不着力，完全不用力。 一般跑直线的时候不要换挡。尽量以三档或四档的速度跑直线，短时间内不会偏离方向容易成功。还要保证每次拐弯掉头之后即使把车头调整成正的。
这个新手学车是很正常的，主要是由于太紧张造成的，刚学的时候手掌和胳膊比较僵硬，需要多练练，熟能生巧，肌肉就会放松了。 换挡时，不要看档，目视前方，左手就会好一些。
每次学车打方向盘出错。老实被教练骂，我该怎么办啊?
学车的时候，每次都是方向盘打错会被教练批评，那么就针对方向盘的操作上下功夫改正，就可以做得更好了。 1、首先要调整心态。学车是循序渐进的过程，心态要摆正，不是每个人都是那么顺利的学会和学精，不要因为被批评了就否定自己或者黯然销魂。 2、认识到自己的错误点。找到该错误点，有针对性的去揣摩操作要领，总结经验，改掉原有不好的习惯和方法。 3、因为方向盘的错误一般体现在转动不够或者回正不够，这种需要熟练度的操作，多练习最能够解决。