躲避探照灯，躲灯是不能看灯吗
在夜间的道路上，车辆如同一尾尾游鱼，穿梭在灯光交织的海洋中。当面对突如其来的探照灯光束时，许多驾驶员可能会感到措手不及。躲避探照灯，我们是否应该关闭车灯呢？今天，就让我们来探讨这个看似矛盾的问题。
白洞效应与黑洞效应
1.白洞效应：当驾驶员从隧道中驶出，光线由暗转亮，瞳孔迅速收缩，眼前会出现一片白光，这种现象被称为“白洞效应”。与“黑洞效应”相反，白洞效应同样可能引发意外，尤其在晴好天气时，存在很大的安全隐患。
躲避探照灯的正确做法
1.开启近光灯和示廓灯：即使隧道内安装了照明设施，亮度还是会比室外低。我们开车进出隧道前，开启近光灯，让眼睛更好地适应光线变化，让其他车辆更快注意到自己，更便于判断车距。
躲星与不开灯的关系
1.躲星不可开灯：是的，躲星是不可以开灯的，不然的话，这样的躲星是完全失败的。还有，躲星时除了不能开灯之外，还有一些其他事项需要注意，才能帮助躲星成功。
远光灯的使用与提示
1.远光灯的使用：晚上开车遇到开远光灯照射行驶的，可以通过闪两下车灯提示对方关闭远光灯，注意不要因为太气愤狂闪大灯，因为有些时候仅仅是对方驾驶员忘记了自己还开着远光灯而已。
夜间行驶的路面识别
1.走灰走白：常见的沥青路面表面粗糙，夜晚受到车灯照射后光线分散，在人眼中会呈现为灰色，夜晚“走灰”就是安全的。“走白”不安全，如果在行驶过程中，发现前方路面变为发亮的白色，便很有可能是路面上有积水等。
能见度与灯光的使用
1.能见度与灯光：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
躲避探照灯，其实并不需要关闭车灯。通过合理使用灯光，我们可以更好地应对夜间驾驶中的各种情况，确保行车安全。记住，在灯光的海洋中，正确的做法是避开强光，而不是完全失去方向。